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20251111

乌鲁木齐不ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货ʕ•̫͡•ོʔ运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，εïз与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物ง ง流和文化科教中心，打造· ᴥ ·丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流εïз枢纽、重要产业和人文交流基地。

阿拉木图人口ᕱ ᕱ近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅εïз客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的งง คค空间。

2013年，早在“ʕ•̫͡•ོʔ一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽ʕ•̫͡•ོʔ、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济ᕱ ᕱ带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

反观乌鲁木齐，偏居西งง คค北一隅的位置，为向西开放提供了便/****/利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点''''''。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名ฅ ฅ全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿ʕ•̫͡•ོʔ元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排˙ϖ˙名全国第74位。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5งง คค。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量.˗ˏˋ♡ˎˊ˗排在全国第1ฅ ฅ1位，西安去年GDP仅排在全国第21位。